等離子隱身到底靠不靠譜
〝?shù)入x子隱身〞,是近年作戰(zhàn)飛機開展中常被提及的一種隱身技術(shù)。
所謂的等離子是指同樣數(shù)目的陰陽離子共存,使得宏觀上呈電中性,而卻又能受電磁場控制的物質(zhì),又稱等離子體。等離子隱身的設(shè)想來自于太空探測活動中,再入飛行器在氣動高熱下產(chǎn)生等離子,影響無線電探測與傳播才能的現(xiàn)象。
俄羅斯是目前獨一宣傳停止相關(guān)適用性研討的國度。其構(gòu)思是在飛機的某些部位制造等離子,借助外界氣流吹遍全機,使飛機被包在等離子物質(zhì)里面。等離子能夠吸收、反射、或折射雷達波,因而能完成隱身。聽說該辦法可使雷達反射截面積RCS降為原來的1/100。1970年代起美國也做過相似的實驗,但是美國以為適用性缺乏。
除了隱身,前蘇聯(lián)科學家還在飛機某些中央部位運用等離子技術(shù),可減少30%的飛行阻力,這方面目前法國達梭公司也停止了研討,應(yīng)用等離子流吹除附面層,以到達減阻目的。
目前已知俄羅斯最新的等離子隱身設(shè)備為其第三代系統(tǒng),該設(shè)備總重約100公斤。但是,該設(shè)備并沒有進入作戰(zhàn)部隊,其測試勝利的局部只限于降低RCS。而這些是在模型上測試的,俄羅斯方面稱直到2002年才在蘇-34或蘇-32上停止測試。
相關(guān)專家表示,目前俄羅斯這種系統(tǒng)有幾個問題,首先是耗電量驚人,所需功率高,需求額外的電源,而高功率機載電源即便不思索研制配備難度,也有可能輻射電磁波,毀壞隱身操作。同時,假如整個飛機都包覆在等離子物質(zhì)內(nèi),本人的通訊也將失靈,因而必需布置一些〝窗口〞讓電磁波能穿過。
假如該系統(tǒng)最終勝利,的確能夠給雷達帶來很大費事,固然俄羅斯方面堅稱曾經(jīng)能夠適用,但目前來看尚未有批量配備的希望。